混凝土地面修补料是一种主要用于混凝土结构加固和混凝土结构表面缺陷修补施工的专用水泥基修补料。具有较高的抗压强度、粘接性、抗裂性和防水性。路面高强修补料生产的道路修补料针对水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、起砂、脱壳、裂缝、露筋、掉皮、露石子等病害进行及时修补，直接涂抹在病害部位即可，混凝土路面高强修补料路面复剂，有的抗压和粘接强度，可实现超薄修补，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象；凡是水泥混凝土表面病害均适用于本材料。
施工时无需复杂的施工机械和技术要求，无需长时间的封闭交通，施工后两小时可开放交通;无需对病害部位开挖，可节省大量的施工费、材料费和养护时间，有效的延缓道路病害的扩散和蔓延，延长道路使用寿命;而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近，有较好的美观度。
路面高强修补料的后期强度发展速度应与老混凝土基本一致，不会出现强度衰减，强度也不会发展太快，致使新老混凝土力学性能差异太大，影响路面的整体性能。而且施工不需要多余设备，简单工具加水搅拌即可使用。
混凝土程往往存在蜂窝、麻面、裂缝、混凝土架空、拉筋管件头以及层间缝错台挂帘等缺陷。对于这些缺陷，我们可以进行分类，然后针对不同类型的缺陷，混凝土路面高强修补料修补剂，采用对应的路面高强修补料进行修补处理，水泥混凝土路面高强修补料修复剂，既能节约经济成本又能快速的达到预期的设计目的。
从总体来看，混凝土的缺陷包括：蜂窝、麻面、裂缝、表面不平整、气泡、层间缝错台、模板拉筋头、管件头、砂线、挂帘以及局部面积的混凝土架空等。
针对以上五类混凝土缺陷，可以分别对应采取以下材料进行缺陷的修补：混凝土路面修补料、高温度预缩砂浆、小级配混凝土与PSI-CW环氧灌浆材料。
要保证新老混凝土的良好结合及修补混凝土的耐久性，在施工时必须做到：修补地段清洁，没有粉粒、油污等降低粘结力的介质；处理面要干燥、找底，即在凹凸不平的旧水泥混凝土路面上先涂刷一层同一水灰比的路面高强修补料，能保证新老混凝土的完好结合；拌料均匀，否则会出现局部收缩或膨胀，影响修补质量。
超薄层修补。先将光滑的路面露骨或龟裂表面处凿毛，然后在涂刷过同一成分的路面高强修补料的区域内，摊铺拌和好的路面高强修补料。修补料基本摊铺好后，用抹子刮平，以达到路面平整度的要求，当水泥混凝土存在水气、低洼、不密实时应用原浆补齐压实，直到表面全部密实、整平为止。
裂缝修补。裂缝修补需先判定该裂缝是否已趋于稳定，如已不再继续发展，枣庄路面高强修补料，则只需凿毛裂缝表面混凝土，清除缝内粉粒等污染介质，在修补面上先刷一层同一成分的路面高强修补料，然后摊铺路面高强修补料。若裂缝仍不稳定，则需先用钯钉加固或用钢筋网片补强。路面修补后要及时养护，如路面修补破坏了原来的胀缝，则需及时用切割机锯缝，以防新修补的路面产生裂缝。
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