河南嘉固建材有限公司生产的郑州水泥路面修补料是利用材料本身的粘接能力和表面能原理,使郑州水泥路面修补料与原混凝土产生化学反应形成统一的整体,从而形成很高的粘接强度。
我们公司的材料在施工后2小时的粘接强度就可以达到1.6Mka,可与各种病害部位很好地粘接,而且粘接能力基本不受修补厚度的影响,可实现2-3mm超薄修补,在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂。
河南嘉固严把质量关,已经与多家企事业建立了长期的合作关系,为新老客户提供了合格、绿色环保的建筑材料,得到了客户高度认可和信任。河南嘉固建材有限公司热诚欢迎各界朋友前来视察、考察、洽谈业务。
水泥混凝土路面修补的工序
1.1放样
根据混凝土板的损坏类型、程度划定修补范围,视情况放线位置至少应距破损处10cm以上。当裂缝较长且位置靠近板中央时,可放样凿除半块板进行修补。
1.2切割
按放样的标定线用切割机切割成规则的修补区。对于水泥混凝土修补材料,采用有限元分析发现,切割深度宜大于5cm,对于修补区域的面积宜大于40cm×40cm,且采用矩形的修补区域,不宜采用三角形修补区域,这样的修补区域在轮载作用下的受力情况更有利。
1.3冲击破碎
用风镐等混凝土破碎机具对切割后的修补区路面板进行破碎,使其成为碎片,以便于清除。
1.4碎片清除
经冲击破碎后,路面板已成碎片、碎屑,用修补工具将其清除干净。
1.5基础处理
如果混凝土路面板破损是由土基或基层的强度不够或不均匀沉降造成的,则应先妥善处理土基或基层,使其满足技术要求。一般情况下,也应对基层进行整平和适当夯实处理。
1.6界面处理
开凿的基坑要避免出现薄边断面,周边宜垂直表面切除,下部呈向内扩展状。基坑四壁要避免过于平整,宜凿成粗糙不平的接口,以利于新老混凝土更好地粘结。
基坑清理好后,将已拌好的界面剂涂刷在基坑四壁及基层表面上;不用界面剂时,可用修补剂和水按1:1的比例拌和为净浆,涂刷在坑槽四壁和基层面上,注意基层表面不得有积水。
1.7浇筑混凝土
根据试验配合比拌制混凝土,当修补层的厚度达到5cm,修补面积大于1.0m2时,可以在混合料中加入40%、尺寸为1.0cm的石子作粗骨料。将拌和好的混凝土倒入开挖处理好的基坑内,立即进行后续工作。各工序应做到衔接紧密,振捣、抹平工作必须在初凝前完成,抹面、压纹等工作必须在终凝前完成。
河南嘉固建材有限公司是专业混凝土路面/桥梁修补新材料研发、生产、销售及解决方案服务为一体的集成商,是路桥修补实现快速通行的行业!
河南嘉固建材有限公司是国内提供系统解决水泥路面裂缝、断角、啃边、坑槽、桥梁铺装层、桥梁伸缩缝修补做到有效恢复混凝土面板的结构功能及强度的专业公司!处治水泥路面表面缺陷:蜂窝、麻面、起皮、起砂、冻融、露骨,做到不空鼓,不开裂,不破碎、耐冻融。能为广大客户解决水泥路面的各种问题。
我公司生产的郑州水泥路面修补料主要用于高低速公路、收费站 、服务区、 加油站 、飞机场、停车场、地下室等水泥混凝土路面的蜂窝、麻面、起砂、起皮、露骨及微细裂纹的修补。咱家水泥混凝土路面修补料的修补厚度3mm,修补后2-3小时能实现快速修补。